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¡Viajeros al tren!

Hemos querido hacer una pequeña recopilación de excursiones de un día que se pueden realizar o bien en trenes de vapor o panorámicos en Europa sin hablar de los españoles que se merecen un artículo solo para ellos.

Inglaterra: Shakespeare Express

El Shakespeare Express es un tren de vapor que realiza el trayecto entre Stratford-upon-Avon, ciudad natal de Shakespeare, y Birmingham. El recorrido dura algomás de una horay son unas 50 millas (no llega a 80 km. y medio)

El tren circula sólo los domingos en verano, las próximas fechas son del19 de julio hasta el 6 de septiembre de 2.015 y hace dos viajes de ida y vuelta al día con escala en cinco estaciones, Birmingham Snow Hill, Birmingham Moor Street, Tyseley, Henleyin-Arden y Stratford-upon-Avon.

Hay dos máquinas diferentes de tren y los vagones están restaurados con estilo de principios del siglo XX. En los vagones de la clase Premier Dining y First Class hay asientos en torno a una mesa para dos personas o para cuatro con amplios ventanales para contemplar el paisaje. Los vagones de la clase estándar son menos lujosos y sólo hay mesas para cuatro.

Stratford-upon-Avones una ciudad de más de 25.000 habitantes que está situada en la comarca rural de Warwickshire, a orillas del río Avon, al sur de Birmingham lo que permite comtemplar a los viajeros a una velocidad como máximo de !70 kms hora! el contraste entre la ciudad industrial y alrededores de Birmingham y la campiña inglesa donde está situada Stratford-upon-Avon.

La ciudad recibe cada año unos cinco millones de turistas de todo el mundo para conocer el lugar donde nació en 1564 y vivió el más importante escritor mundial de habla inglesa: Shakespeare.

Se pueden visitar cinco viviendas que tienen relación directa con él o con su familiasiendo la principal y la que tiene mayor número de turistas, su casa natal, convertida en museo. Está situada en la calle Henley Street una de las más antiguas de la ciudad; en esta casa del siglo XVI, perfectamente restaurada, es donde nació y creció Shakespeare.

La madre de Shakespeare creció enMary Arden´s Farm,una granja de estilo Tudor que permite conocer las actividades que se realizaban allí y de las cuales él participaba cuando iba a visitar a sus abuelos, tales como hacer pan, cuidar el jardín o fabricar cestas de mimbre.

Su esposa vivía en una granja en la aldea cercana de Shottery (a una milla) llamadaAnne Hathaway ´s Cottage & Gardens. La granja tiene el techo cubierto de paja y cuenta con unos elegantes jardines.

Hall´s Croft es una casa de estilo jacobino que perteneció a la hija de Shakespeare y a su marido donde vivieron con la hija de ambos y Nash´s House, de estilo Tudor y en buen estado de conservación, era propiedad de Thomas Nash, el primer marido de la nieta de Shakespeare.

En la Iglesia Trinity de estilo góticoy de más de 750 años, es donde fue bautizado el 26 de abril de 1.564 y donde está enterrado junto con su mujer, Anne Hathaway y otros familiares.


El tren de vapor de Yorkshire

Hay un tren de vapor del s.XIX que está en el condado de Yorkshire, en la costa noroeste de Inglaterra, a 76 km. de la ciudad de York que hace el recorrido entre las ciudades de Whitby, en la costa, hasta Pickering, en el interior.

Pertenecen a la North York Moors Railway y operan de marzo a noviembre, ambos inclusive.

El tren pasa lentamente a través del Parque Nacional de North York Moorsque recibe el nombre de moors (brezo), porque es lo único que crece en esos páramos de casi 1500 kms2. donde hay pequeñas poblaciones en las que viven unas 25.000 personas. En el recorrido se pueden ver valles atravesados por varios ríos con puentes de hierro, granjas y pueblos en los que destaca las torres de sus iglesias. La altura máxima que se encuentra en el lugar es aproximadamente de unos cuatrocientos metros.

Laestación de Whitby conserva el encanto de las viejas estaciones de la época. La ciudad, origen (o final) del tren, es conocida internacionalmente sobre todo por los amantes de la literatura y el cine porque aquí es donde pasaba los veranos el escritor Bram Stoker, autor de Drácula, y es donde se inspiró y situó una parte de su historia. Este es el lugar donde embarrancó por una tempestad la goleta rusa Démeter en la que estaba Drácula, llegando así a Inglaterra.

De la goleta salta un perro que sube por el acantilado hasta el cementerio el cual sigue existiendo encima de la colina junto a los restos de la abadía desde donde Drácula observaba a Lucy casi poseída, a la caída del sol. Para llegar a la abadía hay que subir 200 escalones; actualmente tienen descansaderos cada pocos metros.

Por supuesto Drácula es una de las mayores atracciones turísticas del lugar y además de los escenarios naturales podemos encontrar muchos productos con este nombre, incluídos lugares como cervecerías y hacen unespectáculo llamado Dracula Experiencedonde los actores representan escenas del libro. También tienen objetos de algunas de sus películas, como una capa usada por Christopher Lee, el Drácula por antonomasia.

Otro personaje, esta vez sí de carne y hueso, quevivió allí fue el famoso capitán Cook. Desde el puerto, que tiene más de mil años, salieron los cuatro barcos que construyeron en sus astilleros con los que el capitán viajó por todos los mares del sur.

ElCaptain Cook Memorial Museumestá ubicado en un edificio del s. XVII propiedad en su día de un armador y donde estuvo de aprendiz el capitán Cook. En el interior hay objetos, documentos y cartas manuscritas. Tiene un monumento de principio del siglo XX en el acantilado de poniente.

Antes de dejar la ciudad no hay que dejar de pasar por alguna de sus muchas cervecerías y tomar sus -fish and chips- con pescado fresquísimo.

Laestación de Grosmont es una de las más bonitas de la región; se restauró con el estilo de los ferrocarriles británicos de la década de los 60 y tiene un salón de té y dos tiendas. El trayecto desde Whitby es de apenas 25 minutos.

En laestación de Goathland se rodaron algunas escenas de una película de Harry Potter, era la estación de Hogsmeade de la película

La estación de Pickering se encuentra en el centro del pueblo. Fue restaurada en 2011 con ayuda del Heritage Lottery Fund tal como era en 1847 y se pueden ver detalles originales y accesorios. Tiene un salón de té y una tienda que ofrece regalos, libros y videos.

Pickering es un bonito y pequeño pueblo donde además de su estación destacan su iglesia medieval y su castillo y su mercado de los lunes.


Suiza: El Tren del Queso Train du Fromage-

El Tren del Queso comenzó a funcionar a finales de 2013 y sólo lo hace en la época de invierno los jueves, viernes, sábados y domingos; esta temporada lo hizo del 4 de diciembre de 2014 al 30 de abril de 2015.

La ruta que hace es en la regióndel Lago de Ginebra, de Montreaux a Château d,Oexy su precio normal es 89,00 francos suizos pero si se dispone de un Swiss Travel Pass cuesta 39,00.

El número de plazas está limitado a 36 por día ya que sólo es un vagón, el cual se añade al tren que hace la ruta de Montreaux al Oberland bernés, y los asientos no están numerados. Durante el recorrido se obsequiará con queso y una copa de vino de la región.

Se visitará la quesería del restaurante -Le Chalet Bio- donde el maestro quesero explicará cómo se hacen sus productos 100% naturales y biológicos. Al finalizar se hará una> degustaciónde sus productos.

El almuerzo se llevará a cabo en este restaurante típico y consistirá en una fondue de queso alpino y postre de la casa. (La bebida no está incluida)

La excursión también lleva incluida la visita al museo -Vieux Pays-d,Enhaut-, uno de los museos folclóricos más impresionantes de Suiza donde se pueden redescubrir sus formas de vida ancestrales y la forma artesanal en que cortan el papel.

Viajes a Suiza


Suiza: Tren del chocolate

El tren del chocolate hace laruta Montreux - Gruyères - Broc y regreso. El viaje se puede hacer en vagones Pullmann de la «Belle Epoque» del año 1915 o en vagones modernos panorámicos.

La excursión se puede realizar en los meses de mayo, septiembre y octubre los lunes, miércoles y jueves, y en julio y agosto todos los días.El precio es para adultos 99 CHF y 69 los niños.

El viaje incluye café y croissants después de la salida en Montreux y autobús de la estación de tren de Gruyères a la ciudad (ida y vuelta).

Gruyères es un precioso pueblo medieval famoso por el queso que lleva su nombre. Se atravesará para llegar al castillo cuya visita está incluiday desde el que se puede admirar una panorámica del pueblo y de las montañas de alrededor. También se visitará una fábrica de quesos para ver su proceso de fabricación.

Una vez acabadas las visitas se continuará hasta Broc donde está la fábrica de chocolate Cailler-Nestlé.Allí se ve una película sobre el chocolate y posteriormente se hace un recorrido por la fábrica terminando con una degustación y la visita a su tienda.

Viajes a Suiza


Suiza / Italia: Ruta del tren panorámico Bernina Express

El Bernina Express, de vagones panorámicos, une regiones con diferentes lenguas y culturas pues lleva desde las ciudades suizas de Chur, Davos y St. Moritz a la italiana de Tirano a través de los impresionantes Alpes Suizos. Majestuosas montañas nevadas, glaciares, lagos alpinos y verdes campos para acabar en la campiña italiana son los paisajes que se pueden observar durante este viaje que está narrado.

Se puede hacer todo el trayecto o en parte y la duración del punto de origen más lejano en Suiza, Chura, a Tirano, en Italia, es de 3,19 h y del más cercano, St.Moritz, a Tirano, de 2.30 h. De allí se puede tomar en verano un autocar hasta la ciudad de Lugano cuyo trayecto dura 3.19 h.

El paisaje es espectacular, el tren sube hacia la Engadina y llega por detrás del Ospizio Bernina a una altitud de 2253 metros, pasa por el famoso viaducto del Landwasser de 136 mts de largo y 65 m de alto y a continuación atraviesa un túnel de 216 metros; cruza 196 puentes y atraviesa en total 55 túneles.El tren sube una pendiente de hasta el 70 por mil sin cremallera.

Las líneas del Albula y del Bernina entre Thusis y Tirano son Patrimonio mundial de la UNESCO debido a las vistasque se pueden contemplar entre las que destacamos la curva de Montebello desde donde se pueden ver el macizo del Bernina y el glaciar Morteratsch, los tres lagos Lej Nair, Lej Pitschen y Lago Bianco, la aldea de Alp Grüm y el viaducto circular de Brusio, construido en piedra y de 110 mts de largo, que ayuda a superar el increíble desnivel.

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Noruega: El tren de Flåm (Flåmsbana)

Si decimos que laLonely Planet en su edición de marzo de 2014 lo incluyó en una lista de los viajes en tren más increíbles del mundo y dijo de él que es el mejor viaje en tren del mundo, ya lo hemos dicho todo.

El recorrido de20 kms entre Myrdal y Flåm dura aproximadamente una hora debido a los grandes desniveles que tiene que superar, el 55/1000 en casi el 80% de su recorrido; de hecho es una de las líneas de ferrocarril en vía estándar con más desnivel. Además, se detiene en los principales puntos panorámicos, como la preciosa cascada de Kjosfossen.

En este tramo de 20 kilómetros que comienza en la estación de montaña de Myrdalse bajan 865 metros pasando a través de 20 túneles, por escarpadas laderas algunas con granjas, junto a numerosas y espectaculares cascadas, a través de montañas con cimas nevadas verás ríosque cruzan profundos barrancos y al pie de las montañas podrás disfrutar de la belleza del valle del Flåm y del fiordo Aurlandsfjord, ramal del fiordo más largo y profundo de Europa, el Sognefiord.

El viaje lo puedes hacer en cualquier estación del año pues los paisajes son completamente diferentes aunque siempre impresionantes y siempre preciosos. Si lo haces en invierno debes tener en cuenta las horas de luz, (normalmente de 09.00 a 16.00) para que puedas disfrutar del paisaje.

Esta línea lleva más de 500.000 pasajeros cada año lo que convierte a este tren en una de las atracciones principales de Noruega. 262 Puesto en fb


Noruega: La línea de Rauma (Raumabanen)

Desde el 30 de mayo hasta el 30 de agosto puedes disfrutar en los trenes de la línea Rauma de un paisaje increíble y lleno de contrastes, desde los maravillosos fiordos hasta las agrestes montañasAunque no es tan famosa como la línea de Flåm no es menos bella.

Terminada en 1924 tiene dos recorridos panorámicos, desde Åndalsnes hasta Bjorli, de una hora, y de Åndalsnes hasta Dombås, de una hora y cuarenta minutos.

Desde el Tren de Rauma se puede contemplar el maravilloso río del mismo nombre, de color verde esmeralda, que cambia en su recorrido discurriendo algunas veces tranquilo entre calitas de arena blanca, y otras descendiendo en torrente salvaje, formando rápidos y cascadas de las cuales la más bonita es la de Mongefossen.

En los lugares más impresionantes va más despacio y se detiene unos momentos para que se puedan hacer fotos en Trollveggen (La Pared del Trol), la pared de montaña perpendicular más grande de Europa, y el puente de arcos de piedra Kylling Bru. Este puente se hizo famoso a nivel internacional porque salió en la película Harry Potter y el misterio del príncipe; las escenas filmadas en esta línea de ferrocarril fueron las únicas de la película rodadas fuera del Reino Unido.

En el tren se dan explicaciones sobre los sitios por donde se va pasando en inglés, alemán y noruego.


Noruega: Otros trenes de vapor

Vossebanen: El tren hace el recorrido de Garnes, un barrio al noreste del centro de Bergen a Middtun, 18 kms que recorre en una hora entre valles verdes y montañas.

La locomotora de vapor se construyó en 1913 y ha recorrido en kms el equivalente a dar la vuelta al mundo unas 65 veces; los vagones son de 1921 y 1938.

A lo largo de la línea hay cuatro bonitas estaciones de la época restauradas.

Krøderbanen: Recorre los 26 kms que hay entre Vikersund y Krøderen en el municipio de Buskerud. Las locomotoras son de vapor y los viejos vagones de madera de teca. Allí está el museo más grande de trenes de Noruega y también centro para la restauración y el mantenimiento de los artefactos del museo.

Setesdalsbanen: Es un ferrocarril de vía estrecha del año 1896; fue cerrado en 1962 y se abrió dos años más tarde como museo. De los 78 kms que tenía ahora están abiertos ocho, entre las estaciones de Grovane y Røyknes en la provincia de Vest-Agder.

Tertitten Urskog-Hølandsbanen: Está a unos 40 kilómetros al este de Oslo, y sale de la estación del centro de Sørumsand; funcionó desde 1896 hasta 1960 y se le conocía popularmente con el nombre de Tertitten. Actualmente, restaurado, realiza salidas diarias desde mediados de junio a finales de agosto. Y recorre 3,2 kms. Se puede hacer un picnic en la estación de Bingsfoss.


Alemania: Tren panorámico de la Selva Negra (Badische Schwarzwaldbahn)

Este tren es de línea regular y hace elrecorrido desde la agradable localidad de Offenburg hasta Constanza subiendo 650 metros verticalmente y recorriendo una distancia de 150 kilómetros.

El paisaje va variando desde el lugar de salida, Offenburg, pasando por campos verdes salpicados por pequeños pueblos de los que destacan las torres puntiagudas de sus iglesias al verde de los bosques de pinos en la zona de Hornberg donde el tren pasa por muchos túneles y una vegetación densa y oscura y llega hasta Donaueschingen una hora y mediadespués de la salida.

Donaueschingen es un buen lugar para bajar a comer cualquiera de los platos típicos de la Selva Negra, como el Schwarzwalder Shinken (jamón) o Kalbsrouladen (roulade de ternera). Aquí se puede visitar el nacimiento del río Danubio.

A continuación el tren llega a Singen donde se une al ferrocarril del Rin superior y sigue hasta llegar a las orillas del Lago Constanza (Konstanz).

Viajes a Alemania

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